Hace pocos días salio en un medio digital la información que la Habana, Cuba, festeja sus 495 años de fundada preparándose desde ya para los 500 años. El artículo dice: " Buscando una imagen turística a su centenario puerto, punto de salida de las flotas con riquezas del Nuevo Mundo hacia España, La Habana festeja sus 495 años de su fundación, adelantándose al día en que la rada deje de ser comercial.
“Vamos a celebrar
el 495 aniversario de la ciudad mirando al mar y ojalá los 500 años podamos
celebrarlos con una gran fiesta en la Bahía”, dijo a la prensa el arquitecto
Orlando Inclán, refiriéndose a la"MAGNITUD" (comillas y mayúsculas nuestras) de las obras de construcción que se
ejecutan en la zona del puerto de La Habana.
Inclán es uno de
los responsables del “Proyecto de Reanimación de la Avenida del Puerto”,
considerado el más "AMBICIOSO" de los que ha emprendido el historiador de La
Habana, Eusebio Leal, desde que fue designado en 1981 al frente de la
restauración y conservación de la ciudad.
Ese plan, que
incluye la reconstrucción de inmuebles y la instalación de nuevas redes
eléctricas, hidráulicas, de gas y comunicación, todas soterradas, forma parte
de la transformación del puerto, que durante cinco siglos centró el tráfico de
mercancías en La Habana, tarea que asumirá en un futuro cercano el megapuerto
de Mariel, 45 km al oeste de la capital.
Además de su
costa a La Habana Vieja, la Bahía de la Habana de 5,2 km cuadrados de espejo de
agua y una profundidad media de nueve metros, tiene en sus orillas los castillos
coloniales del Morro, la Cabaña y la Punta, así como los barrios de Casablanca
y Regla.
Desde 1998 otras
oficinas del gobierno comenzaron un programa de descontaminación de la
ensenada, que va recobrando poco a poco sus especies marinas y la visita de gaviotas
y otras aves.
Considerada una
de las zonas más bellas del centro histórico de la capital, de 2,2km cuadrados
y Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 1982, la avenida bordea una
parte de la Bahía de La Habana, que quedará reservada para cruceros."
- Una
“caminata” por la Bahía -
Inclán asegura
que una caminata por la Bahía, al compás de la suave brisa del mar, será uno de
los mayores atractivos que ofrecerá la ciudad cuando concluya en 2015 la
primera etapa de las obras en la Avenida del Puerto.
Entre ellas
sobresale la construcción del Paseo Marítimo de Paula, que se levanta frente a
la Alameda de Paula, el primer paseo marítimo que tuvo la ciudad, construido en
1777, al que se adicionará un espigón flotante de 156 metros, que penetrará 76
metros hacia el interior de la rada.
“Será el primer
paseo marítimo dentro del mar” de La Habana y andar por él “será como caminar
por la bahía”, dijo Inclán a la AFP.
Cuatro pasarelas
conducirán al espigón, que contará con iluminación, mobiliario urbano y llegará
hasta la cervecería belga inaugurada en abril en el antiguo “Almacén de la
Madera y el Tabaco” del puerto, según el proyecto.
Fuera de la zona
del puerto, la oficina de Leal trabaja en la reparación general del emblemático
Capitolio Nacional, inaugurado en 1929, y en un hotel cinco estrellas, que
administrará el grupo suizo Kempinski Hotels en la antigua Manzana de Gómez,
frente al Parque Central de La Habana.
En el último año,
la oficina de Leal entregó una veintena de obras en la Habana Vieja, entre
ellas el mítico Sloppy Joe’s bar, frecuentado por estrellas de Hollywood
durante la ley seca en Estados Unidos (1920-1933), y el Teatro Martí, una joya
arquitectónica cerrada para su restauración desde 1977.
Pero Leal, de 72
años, insiste en que el próximo quinquenio exigirá grandes esfuerzos para
continuar la obra que inició hace más de 30 años.
“Hay que dar una
oportunidad para que en estos cinco años se haga un esfuerzo valeroso por La
Habana contra viento y marea, que no puede ser sólo el de pintar fachadas”,
pues “serían sepulcros blanqueados”, dijo Leal a la prensa al abrir el lunes
los festejos por el nuevo aniversario de la ciudad.
Es decir, los cubanos tienen claro la importancia de una fecha como la de los quinientos años de lo que sea, en nuestro caso parece que es todo lo contrario. Citamos el caso cubano porque el poder en Venezuela está postrado venerando la revolución cubana, a Fidel, o a los Castro y ni siquiera toman ejemplo en casos como el que nos interesa de los 500 años de la primogénita del Continente la ciudad de Cumaná. Aquí como dice el arquitecto cubano "...no puede ser sólo el de pintar fachadas" pues "serían sepulcros blanqueados"
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